Свобода Доступа

Автор подкаста — sashakostrov    Профиль подкаста    Фидбэк   
СВОБОДА ДОСТУПА
КТО МЫ ТАКИЕ?
Мы – группа неравнодушных к тому, что происходит в нашем городе. Среди нас есть люди самых разных профессий, но нас объединяет то, что мы обладаем знаниями, возможностями, а главное желанием обеспечить «Свободу доступа» к главным архитектурным и градостроительным проектам. Мы выбираем самое интересное из того, что строится в Москве, наша задача показать лучшее и обсудить спорное. Наша аудитория – все те, кто небезразличен к своему городу.

ЧЕГО МЫ ХОТИМ?
Наша цель - обеспечить доступ к главным архитектурным и градостроительным проектам. Под свободным доступом мы понимаем как доступ к информации об объектах, так и к самим объектам. Мы хотим показать достижения современной архитектуры, тем самым, утвердив её ценность. Мы хотим продемонстрировать как стратегии сохранения исторического наследия, так и смелые инновационные идеи. Мы хотим сделать наш город более открытым, рассказав неизвестное об известном и неизвестном.

ЗАЧЕМ ЭТО НУЖНО?
То, что существует интерес людей, к тому, что происходит в городе, факт очевидный. Вопросы «что будет на этом месте», «что творится за забором стройплощадки», а главное «зачем это нужно» можно услышать постоянно. Мы можем и хотим дать ответы на подобные вопросы. Кроме того, существует желание девелоперов стать более открытыми и прозрачными, продемонстрировав свои успешные проекты.

КАК МЫ РАБОТАЕМ?
Полное собрание фактов и изображений о важнейших архитектурных и градостроительных проектах Москвы разместится на виртуальной площадке http://www.SvobodaDostupa.ru. Она обеспечит круглосуточный и ежедневный доступ к важнейшим файлам, среди которых описание проекта, мониторинг (новости со стройплощадки, изменения проекта, фотографии с места событий), мнения экспертов (архитекторов, девелоперов, краеведов, чиновников, историков), фотогалереи.

Уникальным и эксклюзивным предложением «Свободы Доступа» станет возможность посетить самые главные стройки и самые интересные объекты столицы. Таким образом, виртуальный доступ к объектам превратится в самый настоящий.

«Свобода Доступа» выйдет за пределы портала - в наших планах издательская деятельность, создание сайтов отдельных проектов, проведение различных акций.

КАКИЕ ОБЪЕКТЫ МЫ ВЫБИРАЕМ?
Мы занимаемся мониторингом главных архитектурных и градостроительных проектов Москвы. Не менее важными нам представляются не столь громкие, но, возможно более инновационные проекты. Мы выбираем самое лучшее и самое интересное, приоритетными направлениями являются:

* Новый облик главных улиц и площадей. Самые интересные проекты разворачиваются на центральных магистралях города.
* Конверсия промышленных зданий. Мировой тренд докатился до Москвы. Что появится в стенах отслуживших своё фабрик и заводов?
* Небоскребы. На московском горизонте вырастают здания гиганты. Мы следим за дерзкой гонкой за высотой.
* Инновации. Многие будоражащие воображение постройки, проекты и просто идеи остаются за кадром. Один дом, задающий вектор развития, один проект, изменяющий ландшафт целого района или всего города, яркая идея, завтра становящаяся реальностью. Мы сделаем всё это доступным.


С КЕМ НАМ ПО ПУТИ?
Нам по пути со всеми, кому не безразлична судьба города. Наши партнеры, те, кто «делают погоду» в нашем городе, т.е. девелоперские компании и архитектурные бюро. Другие наши равноправные партнеры - общественные организации и неформальные сообщества. Также мы рассчитываем на помощь волонтеров. Мы открыты для любых конструктивных предложений.
27282930123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
1234567
sashakostrov давно не записывал новых подкастов.
11 декабря 2006 20:45


Пишет KVentz |http://www.kventz.ru:
Всё, спускаемся вниз. Экскурсия окончена.

© KVentz |http://www.kventz.ru
sd 061109 069v low @ RPOD.RU   1.3 Мб
Прямо сейчас мы кодируем видео для просмотра в плеере на этой странице.
Пожалуйста, потерпите немного — скоро всё будет.
11 декабря 2006 20:41


Птшет KVentz |http://www.kventz.ru:
Александр Змеул даёт интервью телеканалу «Столица».

© KVentz |http://www.kventz.ru
sd 061109 062a @ RPOD.RU   ~1 Мб
11 декабря 2006 20:36


Пишет KVentz |http://www.kventz.ru:
Народ обсуждает башню.

© KVentz |http://www.kventz.ru
sd 061109 059a @ RPOD.RU   ~0.8 Мб
11 декабря 2006 20:31


Пишет KVentz |http://www.kventz.ru:
Это уже 46-й этаж. Два шага вперёд — и пропасть.
Павильон «Форум» «Экспоцентра» и Москва-река. На заднем плане — Белый дом.

© KVentz |http://www.kventz.ru
sd 061109 038v low @ RPOD.RU   ~0.7 Мб
Прямо сейчас мы кодируем видео для просмотра в плеере на этой странице.
Пожалуйста, потерпите немного — скоро всё будет.
11 декабря 2006 20:22


Пишет KVentz |http://www.kventz.ru:
Процесс подъёма на 46-й этаж башни, правда показан не до самого верха.

© KVentz |http://www.kventz.ru
sd 061109 031v low @ RPOD.RU   1.7 Мб
Прямо сейчас мы кодируем видео для просмотра в плеере на этой странице.
Пожалуйста, потерпите немного — скоро всё будет.
11 ноября 2006 20:18


Пишет KVentz |http://www.kventz.ru:
Заместитель директора по строительству Mirax Group Ольга Карпова рассказала нам о башне и ответила на некоторые каверзные и не очень вопросы. Приведу наиболее интересную, на мой взгляд, информацию.

Заливка фундаментных плит обеих башен велась непрерывно, для чего были задействованы мощности нескольких цементных заводов. Мощности одного завода недостаточно, к тому же его незапланированная остановка угрожала бы всему процессу, так как фундаментная плита является единым целым, без швов.

В башне «А» было очень сильное армировани и использовалось два вида бетона, в два этапа. Именно поэтому фундаментную плиту башни «А» заливали дважды. Первый вид, в нижней части плиты — самоуплотняющийся, так как вибраторами невозможно было достать этот бетон. Верхняя часть плиты заливалась простым бетоном.

В башне «Б» использован бетон класса Б-80, в башне «А», впервые в России — Б-90. В мире также бетон такого класса используется довольно редко. В разработке состава бетона компании помогали НИИЖБ и НИИСФ. Класс бетона увеличивали для того, чтобы уменьшить размер колонн и увеличить полезную площадь.

В фундаментной плиты башни «Б» — 9 тыс. кубометров бетона, в плите башни «А» — 14 тыс. кубометров.

В процессе рассказа полную невменяемость проявили корреспонденты канала «Столица», которые даже не знали, куда они пришли и что они тут делают, пытались заставить представителя «Миракса» отвечать за весь Сити…

Башни функционируют абсолютно самостоятельно друг от друга и от башни «С». Первый этап башни «Б» (по 30-й этаж, включая минусовые этажи) будет сдан в декабре 2006 года.

Башня «С» уже строится, в настоящий момент работают над фундаментом, шпиль будет подниматься вместе с башней «А». На технических этажах будут переходы в башни «А» и «Б», которые будут являться и смотровыми площадками.

Вопрос о строительстве аквариума на нижних этажах башни «С» пока находится на стадии проработки, поэтому никакой конкретной информации по нему дать нельзя.

© KVentz |http://www.kventz.ru
sd 061109 011a @ RPOD.RU   2.9 Мб
11 ноября 2006 20:07


Проект «Свобода доступа» сделал то, что казалось многим невозможным по определению. 9 ноября при поддержке корпорации MIRAX GROUP была организована экскурсия на самое высокое строящиеся здание Европы – комплекс «Федерация». Участниками экскурсии стали люди, заполнившие свои заявки на сайте http://www.SvobodaDostupa.ru, таким образом, впервые участниками экскурсии на «Федерацию» стали не специалисты, а люди, интересующиеся, тем, что происходит в их городе.


© KVentz |http://www.kventz.ru
sd 061109 001zm @ RPOD.RU   1.4 Мб
21 октября 2006 1:46


Расшифровку программы можно найти на сайте "Свободы Доступа"

© СИТИ FM
Фото © Е. Галактионова
cityFM-1-002 @ RPOD.RU   15.1 Мб
21 октября 2006 1:32


Расшифровку программы можно найти на сайте "Свободы Доступа"

© СИТИ FM
Фото © Е. Галактионова
cityFM-1-001 @ RPOD.RU   13.3 Мб
21 октября 2006 1:22


Экскурсия на стройку ЖК "Аэробус" 21.10.06. (Часть 3).
Ведущий - коммерческий директор холдинга Капитал Груп Алексей Белоусов.
Рассказ о жилом комплексе "Аэробус" и ответы на вопросы экскурсантов.

Запись любезно предоставлена Ириной Фильченковой
Фото © ED-tech
aerobus1-004 @ RPOD.RU   8.7 Мб